「内輪差」とは車両がカーブを曲がる際に、内輪の前輪と後輪が描く円弧の半径に生じる差のことをいう。車両の走行中に前輪だけに注意を払って内輪差を忘れたなら、内輪の脱輪か衝突事故を引き起こす恐れがある。いわゆる改革の「内輪差効果」とは、経済改革と社会改革の足並みが揃わなく、社会改革が経済改革よりも遅れてしまうことをいう。中国は経済の転換の中で、改革を主に経済分野に集中させていたため、社会改革という後輪がある程度軽視され、経済改革という前輪が急カーブしても描く円の半径が小さかった。現在中国は「四つの全面的」という戦略的布石を全力で実施しており、改革の「内輪差効果」が根本からの解決をみる可能性がある。