第4回空のシルクロード国際フォーラムが2日、香港で開催された。今回のフォーラムは「一帯一路」構想が世界の航空業界にもたらすチャンス、及び国際ハブ空港としての香港の地位を確固たるものにすることに焦点を合わせた。新華社が伝えた。

フォーラムは「中国航空産業と国際協力」をテーマに、シルクロード計画研究センター、「一帯一路」国際協力香港センターなどが主催し、香港空港管理局と香港貿易発展局が後援した。

中国民用航空局（民航局）の董志毅副局長は「2013年に中国が『一帯一路』構想を打ち出して以来、民航局は『一帯一路』の延伸する先々に航路を切り開くことに努力してきた」と指摘。「『一帯一路』のインフラ需要は大きく、国際貿易は急速に発展し、人的往来・交流は頻繁であり、各国の民間航空の発展にさらに大きな市場空間とさらに多くの協力・交流をもたらす」と述べた。

米ボーイング社マーケティング担当バイスプレジデントのRandy Tinseth氏は「航空旅行は世界の経済発展を牽引する。中国は世界最大の航空市場だ。『一帯一路』構想は地域の結びつきを強化しただけでなく、世界の経済協力と貿易も後押しし、中国・世界共に利益を得る」と指摘。「ボーイング社と中国航空業界の関係は緊密であり、航空機、インフラ整備、育成など各面で協力し、多大な経済効果を得ている」と述べた。

香港空港管理局のデータによると、航空会社120社以上が香港と約220都市を結ぶ航路サービスを提供している。2018年に香港国際空港の旅客輸送量は延べ7400万人を超え、貨物輸送量は510万トンに達した。

香港キャセイパシフィック航空の史楽山会長は「国際ハブ空港として香港は一貫して『一帯一路』沿線国との結びつきの強化に尽力するとともに、航空金融、物流、人材など専門サービスを提供している。キャセイパシフィックは『一帯一路』構想のもたらすチャンスをしっかりとつかみ、『一帯一路』沿線国の新たな就航都市を切り開いていく」と述べた。（編集NA）

「人民網日本語版」2019年4月3日