“优化提升传统产业、培育壮大新兴产业、超前布局未来产业，建设现代化产业体系”是“十五五”时期的重要战略任务。在这场系统性的变革中，东北老工业基地如何抢占先机，焕发新活力？

　　中铝集团东北轻合金有限责任公司技术质量部主任工程师谢延翠向记者展示一块精心打磨的“齿轮+翅膀”形状的特种铝合金材料，自豪地介绍道：“这是我们技术团队近年来最新的科技创新成果。”她表示，这种新型高性能稀土铝合金材料首次在铝合金中添加了稀土元素，实现了国内首创，目前已成功应用于航天重点装备的主体结构。通俗来说，在同等重量下，采用该材料可以制造出更大、更舒适的太空舱，同时其在极端环境下的综合性能也更加优异。这一成果有效满足了新一代航天装备对更大规格、更高性能铝材的需求，为其设计和制造提供了坚实的材料保障。

谢延翠在生产现场

　　从零起步：为国产装备换“翼”

　　1995年，谢延翠大学毕业进入东北轻合金有限责任公司（以下简称“东轻”），成为一名普通技术员。彼时的她或许未曾想到，自己在这里一干就是30年，亲历了中国铝加工业从“跟跑”到“并跑”、再到“领跑”的跨越。

　　讲起东轻的历史，谢延翠很自豪。东轻是新中国第一个铝镁合金加工企业，1952年建厂，被誉为“祖国的银色支柱”。“国家的第一个五年计划里有156个项目，在哈尔滨布局了20多项，而我们是其中的两项：铝合金和镁合金。”

　　从新中国第一张铝板，到第一架飞机、第一枚导弹、第一颗氢弹所用的铝合金材料，都诞生于此。“满足国家需要就是我们的责任”—这句入厂时印在脑海中的话，成为谢延翠30年如一日坚守科研一线的精神动力。

2024年6月29日，安徽淮北，在濉溪县经济开发区一家生产企业，工人正在生产铝合金建筑型材及工业用型材

　　回忆稀土铝合金的研发历程，谢延翠说：“当时遇到的第一个难题，就是没有任何资料可以借鉴，一切从零开始。”国外对该项关键技术严密封锁，所有的工艺参数都需要团队独自摸索。稀土元素如何加入铝合金？配比多少？工艺参数如何控制？这些问题都没有答案。

　　从2017年起，谢延翠和团队开始了长达数年的技术攻关，经历了无数次配比试验与工艺设计。最终，他们成功研发出国内首款新型高性能稀土铝合金材料，不仅填补了国内空白，更达到国际领先水平。

　　“材料研发成功，意味着关键核心材料实现了国产化。”她坚定地说。目前，这一材料已应用于载人航天工程的主体结构，让同等重量的材料获得更大空间、更强性能，为中国载人航天器升级提供了关键材料支撑。当看到自己的研究成果随飞船飞向太空时，谢延翠难掩激动。

　　科技突围：从“卡脖子”到“自主可控”

　　在C919国产大飞机的研发过程中，谢延翠团队同样经历了漫长的攻关。从2008年左右启动研发，到2017年产业化批量供货，再到2023年C919首次商业飞行，这条路走了将近十五年。

　　“飞机壁板材料要求是最高的。”谢延翠解释道，“一架飞机制造出来，材料里60%—70%都是铝合金。既要轻，又要好，综合性能还得有保证，因为航空环境都是极端环境。”她进一步指出，“我国航空、航天领域发展迅速，传统材料的性能满足不了新装备的需求。作为材料供应商，我们必须快速跟上。”

　　然而，材料研发绝非一蹴而就。从成分设计到熔铸成型，从加工工艺到热处理参数，每一个环节都需要反复摸索，每一道工序都有严格的技术门槛。即便在实验室取得成功，要真正实现产业化应用，还需经历小批量试制、装机验证、试飞检测、体系评价等层层考验。“不是说材料研发出来就可以，还要保证批量供货时质量稳定，要具备持续保供的能力。”她表示，这段经历让她深刻理解了“体系”管理的意义。

　　至今，东轻仍有80多个品种、1000多个规格的材料是“独家保供”国家重大战略工程。有些产品用量极小、根本不挣钱，但“保供服务国家战略是第一需要，这是政治责任”。

　　也正是这种责任感驱动谢延翠不断突破。她带领团队完成了“火箭用2219C10S板材工艺优化研究”等10余项技术攻关课题，多项成果打破国外垄断。东轻也因此成为国内拥有制造业单项冠军最多的企业之一，其中C919材料获得两项冠军，稀土铝合金材料又摘得一项。

　　2023年，谢延翠当选第十四届全国人大代表，她的视野从单一工艺优化，拓展至黑龙江制造业整体升级。几年间，她提出的建议内容从铝镁特色产业园到现代化产业体系，从科技自立自强到低空经济示范区，始终紧扣国家战略与产业需求。

　　近些年，随着企业的智能化和数字化转型升级，生产效率与产品质量大幅提升。但谢延翠发现，全产线要实现数字化、智能化转型，每一家企业都需要个性化定制方案。从研发到转化，再到真正落地应用，中间还有很多环节需要打通。“这需要国家层面整合资源，完善技术转化机制。”她介绍说，希望通过整合社会资源、优化政策机制，打通从研发到应用的“最后一公里”。

　　持续创新：投资未来、投资于人

　　面对“十五五”开局之年，谢延翠对高质量发展有着清晰的思考。在她看来，传统制造业转型升级必须在三个方面下功夫：一是要突破关键核心技术，向新材料要效益；二是要数字赋能制造，提升效率；三是产业协同发展，构建现代化产业体系。

　　东轻的实践正是这一思路的缩影。近年来，企业在装备升级和智能化改造上持续投入：新建中厚板生产线、紧固件生产线，引进数字化管理系统，实现生产流程数字化管控。谢延翠坦言，传统产业升级并非易事，“船大调头难”，存量改造面临资金、政策、市场等多重约束。但方向必须坚定：要通过技术创新、装备升级、数字化应用，推动产品升级和产业化，最终融入新兴领域、未来产业。

　　“传统产业不能光在自己圈里升级，要主动融入新兴领域，寻找合作机会。”谢延翠说，她特别看重产学研用协同创新，东轻与科研院所、高校的紧密合作，让科研成果更快转化为实际生产力。

　　“国企的责任，不仅是创造效益，更是为国家战略服务。”30年来，谢延翠始终将自己融入团队，传承着东轻深厚的“传帮带”传统。1995年入厂时，她跟着老师傅从基础学起；如今，她也把这份匠心传递给年轻一代。“我们是集体作业，完全靠一个人肯定不行。”她深知人才的重要性，“企业培养一个人，从零基础到独当一面，需要多年积累，这是对未来的投资。”

　　每当看到研发的新材料应用到国家重点装备上，她心中总会涌起难以言表的激动与自豪。科研报国之路虽艰辛，但能为国家战略需求贡献一份力量，是人生最大的幸运与荣光。

　　从实验室到生产线，谢延翠以关键材料自主可控助力国家科技自立自强，在银色铝材上书写着新时代科技工作者的责任担当。“十五五”新征程上，这位来自东北老工业基地的女代表，正为传统产业转型锻造着更加坚硬的“银色翅膀”。