自動車専門家の莫言清風氏は、「フォルクスワーゲンがTSI+DSG技術戦略を推進する中、日本車は先見性のある対抗策を講じていない。日本自動車メーカーの保守的な戦略が、現在の進退窮まる局面を形成した。日本車は中国において、新型車発売および市場マーケティングの面で、保守的な姿勢を維持している」と指摘した。

しかし日本自動車メーカーの役員らは、現在の乗用車市場の再編を試みている。今年11月に開催された広州モーターショーで、日本自動車メーカーの関係者は積極的なシグナルを出した。トヨタは、中国市場で毎年新型車を発売し、市場の本土化を推進すると表明した。ホンダ等の各社もまた、中国市場に新たな技術と生産能力を早期投入すると表明した。（編集YF）

「人民網日本語版」2012年12月11日