中国のWTO加盟は中日経済・貿易関係にプラスの効果

それが最も顕著なのは自動車業界だ。WTO加盟後、日本の自動車業界は中国にこぞって投資、当時、中国の自動車産業はあまり発展しておらず、エンジン、車体鋼板など重要なパーツを中心に、多くの部品が日本から輸入された。この投資が日本の鉄鋼業、造船業、輸送業など一連の産業にも波及効果を与えた。

あるデータによると、2001年から2004年までの３年間における日本の対中国輸出の平均成長率は25.3％、対外国輸出の平均成長率はわずか4.5％である。また、日本の対外直接投資の比率も1990年の0.6％から2004年には12.8％まで上昇している。日本はこの「中国特需」による輸出と設備投資の大幅な増加によって2002年２月以降71ヶ月に及ぶ好景気に入った。皮肉なのは、当時は小泉政権の時代であり、中日の政治関係が冷え切っていたことである。