人民網は27日、豊田（トヨタ）自動車（中国）投資有限公司の野崎松寿・上級副総経理を招いて「日系企業と中国の持続的発展」をテーマにインタビューを行った。

インタビューを受けて野崎氏は次のように紹介した。

「トヨタと中国との交流の歴史は長く、おおまかに3つの段階に分けることができる。第一段階は1960年代から80年代までで、トヨタと中国はよい友人となった。中日国交回復前の1971年にトヨタは派遣団を中国に出した。第二段階は1980年代から1990年代には、お友達となったトヨタと中国は、仕事を始める準備期間に入った。80年代の初めごろ、外国メーカーとしては初めて、北京にアフターサービスセンターを立ち上げた。技術面では、例えばトヨタグループのダイハツが天津汽車との間で当時中国のハイゼットや夏利（シャレード）に技術支援を行い、共に自動車を生産した。第三段階の1990年代はトヨタが中国で正式に事業を展開した時期で、主に次の3分野が中心となる。一つ目が人材育成、二つ目が自動車産業の基盤整備、三つ目が実際の自動車生産になる。」

動画はこちらから。（日本語通訳あり）

「人民網日本語版」2007年9月30日