これらドイツ3強が先発組の優位に支えられて中国で大きな業績を上げただけでなく、これまであまり知られていなかった二番手の高級ブランド車も全体として急速な伸びを示している。

日系のインフィニティもこのほど昨年11月の中国市場（香港、澳門、台湾を含まない）での販売データを発表した。それによると、同月の販売台数は2102台で前月比7.7％増加し、今年の単月の最高を更新した。1-11月の累計は1万4933台で同46.4％増加し、前月比増加率の平均は13.7％に達した。インフィニティ関連部門の責任者によると、13年3月以来、中国での販売が9カ月連続で力強い伸びをみせている。インフィニティのブランド戦略と現地化戦略が進むのにともない、中国のインフィニティはこれから通年の販売台数で新たな飛躍を遂げるという。

▽新たな拡張の動き

13年の販売台数が相次いで発表されると、上昇傾向をみせるデータと中国市場の巨大な可能性が、高級車メーカーを新たな拡張の動きに駆り立てている。各社はブランドの認知度を高め、投資を拡大し、新製品を投入して中国市場に布陣を敷こうとしており、今後も中国経済の持続的成長の分け前にあずかろうと期待を寄せている。

これまで製品の研究開発の遅さがネックになっていたアウディは、13年には一大決心をし、製品の研究開発の土台固めをして、製品のラインナップを大幅に拡充する計画だ。米国デトロイト市のあるニュースサイトの報道によると、フォルクスワーゲン（VW）グループ傘下のアウディは現在、世界2位のハイエンド車ブランドで、18年までに303億ドルを投入して、車種のバージョンアップを進めることをこのほど発表した。12年にも車両の軽量化デザインと電気自動車の研究開発に、3年で130億ユーロ（約1兆8391億円）を投入する計画を明らかにしている。

世界の高級車市場の販売台数でトップに立つBMWも人後に落ちない。分析によると、BMWは14年に新車種10種類をうち出す計画だ。英国の自動車雑誌「オートカー」12月29日号によると、BMWは今年、スポーツ用多目的車（SUV）のラインナップを拡大し、「X4」の新車、「X3」のバージョンアップ車、「X6」の新車をうち出す計画で、高性能車部門のBMW　Mも「X5　M」と「X6　M」の新車を販売するという。周知の通り、SUVは中国で非常に人気があり、BMWが中国市場においてSUVの新車の競争力を高めることでアウディを追撃しようとしていることはよく知られている。